木曜日担当の二川です。

最近、神戸のマンションプロジェクトにおいて、歩道の計画を進行中。

計画敷地がいくつかあり、その前面すべてに歩道を設置するよう行政から指導されている。

基本的に、車道7.0m以上を確保した上で、歩道2.5m以上を設置するよう求められている。

また、歩道にアーケード状の屋根を設けることも検討中だ。

歩道にはマウントアップ型、フラット型、セミフラット型の3種類がある。

マウントアップは車道と歩道との間に15～20cmの段差を設けたもので、

都市部や橋梁の歩道に多い。

フラットタイプは段差を全く設けないもので地方部の歩道に多い。

セミフラットタイプは段差を5cmとし縁石を設けるもの。

最近は、ユニバーサルデザインやバリアフリーにより、

新しく設置する歩道は、ほとんどセミフラット型となっている。

しかし、セミフラット型は車道と歩道の間の縁石だけが、

10cm～20cm立ち上がっているので、

逆につまづかない？と思ってしまう。

今回計画する歩道の総延長は600mを超える。

「街づくりの一端を担っている」と感じる。